日前，巴基斯坦已解除燃料油進口禁令，以解決停電問題。

目前，巴基斯坦的燃料油庫存低，為33.5萬噸。但根據(jù)水利和電力部數(shù)據(jù)，4-9月，電力生產(chǎn)商每天將需要約1.8萬噸高硫燃料油，以滿足季節(jié)性較高的電力需求。

禁令解除后，巴基斯坦國家石油公司已購買42萬噸180CSTHSFO(運動粘度為180的高硫燃料油)，最高硫含量為3.5%，將于5月3日至28日從巴克爾港、維托爾港和海灣石油公司運往卡西姆港。根據(jù)公開報道，該公司上次購買高硫燃料油的交付時間是12月。

與此同時，巴基斯坦國家石油公司還尋求在5月5日至12日向卡西姆港交付最大含硫0.95%的6萬噸170CST低硫燃料油。該項目投標日期為4月23日至5月12日。

據(jù)了解，去年底，巴基斯坦第二座液化天然氣(LNG)終端啟動，進口LNG不斷增加，同時政府為應對環(huán)境問題關閉了幾個老化的燃油發(fā)電廠，再加上冬季電力需求放緩，多種因素疊加導致國內(nèi)燃料油需求量和消費量下降，影響了國內(nèi)煉油廠的運營。因此，去年12月28日，巴基斯坦決定停止燃料油進口。

但當前，巴基斯坦的電力需求已經(jīng)增加到每天1.7萬兆瓦，而燃油發(fā)電廠的生產(chǎn)力只有1.5萬兆瓦/日，導致每天停電6-8小時。據(jù)了解，盛夏季節(jié)，電力日需求量預計在2.1萬兆瓦左右。而且目前，水力發(fā)電廠的發(fā)電量也很低。

巴基斯坦國家石油公司數(shù)據(jù)顯示，2017年11月至2018年2月，巴基斯坦進口63.8萬噸燃料油，遠低于年同期的190萬噸。

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